Ковид-19 жағдайлары пайда бола бастағаннан кейін наурыз айының соңында сыртқа шыққандар санының азайғаны байқалды. Алайда сәуір айының соңғы аптасында наурыздың соңымен салыстырғанда 30,4 пайызға өсім тіркелді. Орташа халықтың 20,9 пайызы көшеде тұратын Ыстамбұлда бір айда қоғамдық көлікпен саяхаттау саны 9 пайызға артты. Қоғамдық көлікте автобустар ең көп таңдалған болса, қозғалыстағы ең көп сағат 17.00 болды. Екі жақ арасындағы өткелдер 30,9 пайызға азайса, ең ауыр өткел 30 сәуірде орын алған. Қозғалыс тығыздығы индексі 10-ға дейін төмендесе, негізгі бағыттар бойынша орташа жылдамдық 13 пайызға өсті.
Ыстамбұл қалалық әкімшілігі Статистика басқармасы 2020 жылдың мамыр айындағы Стамбул көлік бюллетенін жариялады, онда сәуір айындағы көлік көрсеткіштерін бағалады. Бюллетеньде көлік туралы ақпарат егжей-тегжейлі талқыланды.
Көшеге шыққандар саны 30,4%-ға өсті.
Ыстамбұлда наурыз айының соңғы аптасында халықтың 16,1 пайызы (2 миллион 493 мың 245) көшеге шықты. Бұл көрсеткіш сәуір айының соңғы аптасында 30,4 пайызға өсіп, 20,9 пайызға (3 миллион 251 мың 140) көтерілді.
Бір айда қоғамдық көлік 9 пайызға өсті
31 наурызда орташа күнделікті сапар саны 1 миллион 24 мың 248 болса, 30 сәуірде 9 пайыздық өсіммен 1 миллион 116 мың 565-ке өсті. 6-10 сәуірде 902 мың 34; 20-24 сәуір аралығында 733 мың 573 сапар жасалды.
60-тан астам сапар 53 пайызға өсті
60 жастан жоғары, 06-10 сәуір аралығында 24 мың 36; 30 сәуірде ол 53 пайызға өсіп, 36 740 сапар жасады. Барлық сапарлардағы 60 жастан асқан адамдардың үлесі көрсетілген күндерде 2,7 пайыздан 3,3 пайызға дейін өсті. Ал мүгедек азаматтар 4 пайыздан 4,2 пайызға өсті.
Автобустардың көпшілігі ұнайды
Сәуір айында қоғамдық көлікті таңдағандардың 55,9 пайызы автобустарды, 24,4 пайызы метро мен трамвайды, 12,4 пайызы метробусты, 5,6 пайызы Мармарайды және 1,8 пайызы теңіз жолын пайдаланды.
Үш аптада көлік транзитінің 35%-ға артуы
Жұмыс күндері магистральдық артериялар арқылы өтетін көліктердің орташа сағаттық саны наурыз айында 2 болса, сәуірде 73-ге дейін төмендеді. 487-6 сәуірде көлік саны 10; 278-27 сәуірде ол 30 пайызға өсіп, 35,1 болды.
Ең жоғары сағат, 17.00:XNUMX
Сәуір айында көлік құралдарының белсенділігі қарқынды болатын уақыт кезеңі 16.00-ден 18.00-ге дейін; Ең қарқынды сағат 17.00 болып тіркелді. Коменданттық сағаттан бір күн бұрын сағат 18.00 болды.
Екі жақты өткел 30,9 пайызға төмендеді
Сәуір айында жағадан өткен көлік саны наурыз айымен салыстырғанда 30,9 пайызға азайып, күнделікті 238 мың 875 болды. Наурыз айында жұмыс күндері және коменданттық сағат жоқ күндері жағадан өткен көлік саны 345 мың 521 болды.
Жағалық өткелдегі ең қарбалас күн 30 сәуір болды
Сәуір айында ең көп өткелдер 27-30 сәуірде болды. Ең қарбалас күн 302 сәуір, бейсенбіде 594 мың 30 көлікпен болды. Жағалы өткелдердің 53,8 пайызы 15 шілдедегі шейіттер көпірі арқылы, 36,2 пайызы FSM көпірінен, 6,8 пайызы YSS көпірінен және 3,2 пайызы Еуразия туннелі арқылы жасалды.
Жағадан өту үшін ең көп жұмыс істейтін уақыт 17.00 және 18.00.
Ковид-19 алдындағы наурыздағы, Ковид-19-дан кейінгі наурыздағы және сәуірдегі сағаттық өткелдердің саны бір-біріне өте жақын болды және 08.00-ден 18.00-ге дейін бірдей трендте болды. Ең көп жұмыс істейтін уақыт 17.00:18 мен 00:XNUMX аралығында болды.
Қозғалыс тығыздығы индексі 10-ға дейін төмендеді
Ақпан айында 30 деп өлшенген трафик тығыздығы индексі наурызда 21 болып өлшенді. Сәуірде наурызда COVID-19-ға дейінгі кезеңмен салыстырғанда 68,7 пайызға төмендеп, 10-ға дейін төмендеді.
Ең жоғары трафик индексі кешкі сағат 27-да 18.00-мен өлшенді.
Наурыз және сәуір айларында, жұмыс күндері және тыйым салынбаған күндерде Ковид-19-ға дейін 33 болған көлік тығыздығы индексі Ковид-19-дан кейін 14 болды. Сағат сайынғы үлестірулерде қарқындылықтың шыңы индексі Ковид-19-ға дейін де, одан кейін де 19 ретінде тіркелді.
Орташа жылдамдық 13 пайызға өсті.
Ұзындығы 3 мың 110 шақырым болатын негізгі бағыттар бойынша жұмыс күндері орташа тәуліктік жылдамдық наурыздағы Ковид-19 алдындағы жағдаймен салыстырғанда 13 пайызға өсті. Уақыт бойынша 21 пайыздық жақсару байқалды.
Ең жоғары сағаттардың орташа жылдамдығы артты
Сәуірде жұмыс күніндегі таңғы сағаттың орташа жылдамдығы 2-13 наурызда өлшенген орташа жылдамдықпен салыстырғанда 31 пайызға артып, 54 км/сағ-тан 71 км/сағ-қа дейін өсті. Жұмыс күні кешкі ең жоғары сағаттың орташа жылдамдығы 46 км/сағ-тан 65 км/сағ-қа дейін өсті.
Тас жолда жүру уақыты 15 пайызға жақсарды
Сәуір айында жол желісіндегі жұмыс күніндегі қозғалыстағы уақыттың 15 пайызға жақсарғаны байқалды. Жұмыс күндері ең жоғары сағатта транзиттік уақыт Фатих Сұлтан Мехмет көпірінде (Байрампаша мен Козятағы арасында) 72 минуттан 19 минутқа дейін; 15 шілдеде шейіттер көпірі (Халыжыоғлу – Kadıköy) 62 минуттан 22 минутқа төмендеді.
2020 жылдың мамыр айындағы Стамбул көлік бюллетені TUHİM (Қоғамдық көлік қызметтері дирекциясы), BELBİM және IMM көлікті басқару орталығының деректерін пайдалана отырып дайындалды.
Бірінші болып пікір айтыңыз