Стамбулдағы қоғамдық көлік 31 наурызбен салыстырғанда 248,5 пайызға өсті

Ыстамбұлдағы қоғамдық көлік наурыз айымен салыстырғанда пайыздық өсімге ие болды
Ыстамбұлдағы қоғамдық көлік наурыз айымен салыстырғанда пайыздық өсімге ие болды

Маусым айының соңындағы жағдай бойынша Ыстамбұлда қоғамдық көліктердегі сапарлар саны 36 пайызға артты. Күнделікті саяхат 31 наурызбен салыстырғанда 248,5 пайызға артып, 3 миллион 569 мыңнан асты. Жолаушылардың 49,2 пайызы автобусты, 27,8 пайызы метро-трамвайды, 13,2 пайызы метробусты, 6,6 пайызы Мармарайды және 3,2 пайызы теңіз жолын таңдады. Қозғалыс тығыздығы индексі өткен аймен салыстырғанда 135 пайызға өсіп, 30-ға жетті; Сағат 18.00-де, тығыздық ең жоғары болған кезде, ол Ковид-19 алдындағы кезеңде 66 деңгейіне жетті. Мамыр айымен салыстырғанда екі жақ арасындағы көліктердің өтуі 23,4 пайызға артты; Көп өткелдер жұма, 26 маусымда болды.

Ыстамбұл қалалық әкімшілігі Ыстамбұл статистика басқармасы 2020 жылдың маусым айындағы Стамбул көлік бюллетенінде Ыстамбұл тасымалдауындағы оқиғаларды бағалады. Бюллетеньде Түркияда алғашқы Ковид-19 оқиғасы анықталған 11 наурызға дейінгі және одан кейінгі мәндер мен сәуір, мамыр және маусым айлары салыстырылды.

МАУСЫМ АЙЫНДА САЯХАТ САНЫ 36 ПАЙЫЗҒА ӨСТІ

1-5 маусым аралығында орта есеппен 2 миллион 625 мың 455 болған смарт билет пайдаланушылар саны 22-26 маусым аралығында 26,9 пайызға артып, 3 миллион 331 мың 534-ке жетті. 30 маусымда сапарлар саны 36 пайызға артып, 3 миллион 569 мың 764-ке жетті. 60 жастан асқан жолаушылардың өсу қарқыны 145 пайызды құрады.

КҮНДЕЛІКТІ САЯХАТ 3,5 МИЛЛИОНДАН АСТЫ

Ковид-19 анықталғаннан кейін 31 наурызда орташа күнделікті сапар 1 миллион 24 мың 248 болса, бұл сан 30 маусымда 248,5 пайызға артып 3 миллион 569 мың 764-ке өсті.

КӨП ПАЙДАЛАНАТЫН АВТОБУС

Маусым айында жолаушылардың 49,2 пайызы автобусты, 27,8 пайызы метро-трамвайды, 13,2 пайызы метробусты, 6,6 пайызы Мармарайды және 3,2 пайызы теңіз жолын пайдаланды.

КӨЛІКТІҢ ҚОЗҒАЛЫСЫ 15.00-ден 18.00-ге дейін.

Коменданттық сағат жоқ күндері көліктің ең ауыр әрекеті әдетте 15.00-17.00; Тыйым салынған күндері сағат 17.00 мен 19.00 аралығында болды.

ЕКІ ТАРАП АРАСЫНДАҒЫ ӨТКІЗУ 23,4 ПАЙЫЗҒА ӨСУ.

Жұмыс күндері және коменданттық сағат жоқ күндері мамырда жағаны кесіп өткен көлік саны күнделікті 328 мың 220 болса, маусым айында 405 мың 169 болды.

ӨТКІЗУЛЕРДІҢ КӨПШІЛІГІ ЖҰМА, 26 МАУСЫМ КҮНІ ТІРКЕЛГЕН

Маусымдағы ең қарқынды транзит 08-14 маусым аралығында болды; Ең қарбалас күн жұма, 26 маусым болды. Жағалық өткелдердің 46,5 пайызы 15 шілдеде шейіт болғандар, 38,5 пайызы ӘЖМ және 6,2 пайызы ЖСС көпірлерінен; 8,7 пайызы Еуразия туннелі арқылы өтті.

САҒАТЫНА 2 мың 337 КӨЛІК ӨТЕДІ

Мамыр айында негізгі артериялардағы 94 учаскеден өткен көліктердің орташа сағаттық саны жұмыс күндері 523 болса, маусым айында бұл сан 2-ге өсті. Көлік құралдарының саны сағат сайын 337-11 мамыр аралығындағы ең жоғары жұмыс күніндегі орташа көрсеткішпен 15 болды. Көлік құралының сағаттық орташа көрсеткіші 888-8 маусым аралығында мамыр айының ең жоғары жұмыс күндерімен салыстырғанда 12 пайызға өсіп, 24,5 мың 2 болды.

TРАФИКАЛЫҚ ТЫҒЫЗДЫҚ ИНДЕКСІ 30

Қозғалыс тығыздығы индексі сәуірде коменданттық сағаттың әсерінен 10 деп өлшенсе, мамырда ол 13 болды. Маусым айында ол өткен аймен салыстырғанда 135 пайызға артып, 30 болып өлшенді.

ЕҢ ЖОҒАРЫ ҚАРҚЫНДЫҒЫ 18.00-де

Ең жоғары тығыздығы бар жұмыс күндері сағат 18.00-де өлшенген индекс мәні Ковид-19-ға дейін 66 болды және маусым айында осы деңгейге жетті.

КӨЛІКТЕРДІҢ ОРТАША ЖЫЛДАМДЫҒЫ 4 ПАЙЫЗҒА ТӨМЕНДІ

Мектептердің жабылуымен өскен жол желісіндегі орташа жылдамдықтар мамыр айында қалыпқа келтіру үдерісінің басталуымен төмендей бастады. Осыған қарамастан, жылдамдық мәндері әлі де наурыз айының басындағы орташа көрсеткіштерден жоғары болды.

Наурыз айының басында 54 км/сағ болған жұмыс күніндегі таңғы сағаттың орташа жылдамдығы маусымда орташа есеппен 61 км/сағ деп есептелді. Сол сияқты, жұмыс күні кешкі ең жоғары сағаттың орташа жылдамдығы 46 км/сағ-тан 49 км/сағ-қа дейін өсті.

ЖОЛ ҚЫЗМЕТІНДЕГІ УАҚЫТТЫ 13 ПАЙЫЗҒА ЖАҚСАРТУ

Фатих Сұлтан Мехмет көпірінің жұмыс күндері ең жоғары сағатта өту уақыты наурыз айының басымен салыстырғанда (Байрампаша мен Козятағы арасында) орта есеппен 72 минуттан 37 минутқа дейін өзгереді; 15 шілде көпірінде (Халычыоғлу – Kadıköy) орташа есеппен 62 минуттан 30 минутқа төмендеді. Жалпы, тексерілген бағыттар бойынша жұмыс күндері көлік қозғалысына жұмсалатын орташа тәуліктік уақыт наурыз айының басымен салыстырғанда сәуірдегідей болып, 13 пайызға жақсарды.

Қоғамдық көлік қызметтері дирекциясы, BELBİM және IMM көлікті басқару орталығының деректерін пайдалана отырып дайындалған бюллетенде негізгі бағыттардағы сенсорлар арқылы жылдамдық пен уақытты зерттеу жүргізілді.

Бірінші болып пікір айтыңыз

пікір қалдыру

Сіздің электрондық пошта мекенжайы емес жарияланады.


*