Сильван бөгетінде маңызды табалдырықтан өтті

Диярбакырдың ақылсыз жобасы ретінде белгілі және Мемлекеттік гидротехникалық жұмыстар бас басқармасы (DSI) салуды жалғастырып жатқан Сильван бөгетінде маңызды табалдырықтан аттағанын айтқан Ауыл шаруашылығы және орман шаруашылығы министрі Др. Бекир Пакдемирли Түркияның екінші үлкен суару бөгетінің корпусын толтыру жұмыстарының аяқталғанын айтты.

Министр Пакдемирли Силван бөгетінің іске қосылуымен Оңтүстік-Шығыс Анадолы жобасының (GAP) аймақтағы суару мақсаттарына жету үшін маңызды қадам жасалатынын айтты, «Силван бөгеті 175,5-пен еліміздің және Еуропаның алдыңғы жағы болып табылады. метр биіктікте және 8,7 млн ​​м³ шанақпен бетон төселген бөгет типіндегі ең биік бөгет болады», - деді ол.

Маңызды шек асты

Бөгетте маңызды табалдырықтың артта қалғанын және денені толтырудың аяқталғанын атап көрсеткен министр Пакдемирли былай деп жалғастырды: Силван бөгеті GAP-тың ең маңызды жобаларының бірі Силван жобасының ең үлкен және ең маңызды құрамдас бөлігі. Бұл бөгеттен кейінгі ең үлкен бөгет болады. 7,3 кезеңдік Сильван жобасы аясында Сильван бөгет су қоймасынан суаруға берілетін су мөлшері әр кезеңде артады, ал Сильван су электр станциясында өндірілетін электр энергиясы азаяды. Осылайша, уақыт өте келе энергия өндіру 3 миллион киловатт-сағаттан 4 миллион киловатт-сағатқа дейін төмендейді, ал суаруға берілетін су 681 88,41 миллион м1,791-ге дейін артады.

Ол экономикаға жылына 1,91 миллиард лира қосады

Министр Пакдемирли жобаның толық іске қосылуымен жалпы 1.689.920 миллион 661.310 мың 2.350.580 дека жердің, оның ішінде 305 миллион 1,91 мың XNUMX гектары тартымды, XNUMX мың XNUMX гектары айдалатын жердің сумен кездесетінін айтып, «Осылайша шамамен XNUMX мың жұмыс орны ашылады» деді. және экономикаға XNUMX миллиард лиралық үлес беріледі».

Мақсатты бөгетті 2021 жылдың басына дейін басып алуға дайын болу

Силван жобасының жалпы құнының 2020 бағалары бойынша 13,25 миллиард лира екенін атап өткен министр Пакдемирли: «Маңызды табалдырықтан өту арқылы корпусын толтыру аяқталған осы үлкен бөгеттің бетон бетін соңына дейін аяқтауды мақсат етіп отырмыз. 2020 жылы және бөгетті 2021 жылдың басында су өткізуге дайын ету», - деп түйіндеді ол.