Миллиондаған адамдар экономикалық дағдарыспен күресіп жатқанда, ақша салу-пайдалану-аудару жобаларына аудару жалғасуда. Османгази көпірінің операторы Otoyol AŞ компаниясына 1,75 миллиард лира кепілдік төлем жасалды.
Биргүннен Хавва Гүмүшкаяның хабарына қарағанда; «Азаматтар коронавирустық індеттің экономикалық салдарын жеңуге тырысып жатқанда, салу-пайдалану-беру үлгісімен салынған көпірлер мен тас жолдар үшін кепілдік төлемдер төленеді. Османгази көпірі мен Гебзе-Орхангази-Измир тас жолын басқаратын Otoyol AŞ серіктестігі 2020 жылдың бірінші жартысында төленді, өйткені өту кепілдігі берілмеді.
Эпидемияға қарсы шаралар аясында наурыз-маусым айлары аралығында қалааралық транзитке шектеу қойылды, сондықтан ақылы көпірлер мен тас жолдар арқылы көліктер өтпеді. Дегенмен, бұл кепілдік берілген жолдардың метрлері жұмысын жалғастырды. Яғни, азамат өтпеген жолдың ақысы төленген.
Эпидемия кезеңінде бұл төлемдерді кейінге қалдыру талап етілсе де, 3-ші көпірден кейін Османгази көпірі мен Гебзе-Орхангази-Измир тас жолына жылдың бірінші жартысы үшін «кепілдік» төлем ретінде 2020 миллиард 1 миллион лира төлем жасалды. 750.
Өту ақысы қанша?
Османгази көпірін Otoyol AŞ 22 жыл бойы салу-пайдалану-беру әдісімен басқарады. Оның орнына компания жыл сайынғы 35 миллион 14 мың көлікті өткізу кепілдігін алады, ал бір көлік үшін ҚҚС қосылған 600 долларды құрайды. Екінші жағынан, автокөліктерге арналған көпірден өту құны кепілдік бағасынан төмен 117,9 TL.
Бұл Otoyol AŞ кімдікі?
Otoyol AŞ 6 компанияның серіктестігі болып табылады. Бұл компаниялар да өздері сияқты серіктестікте бүкіл ел бойынша «мегажобалардың» иелері. Міне, сол компаниялар, серіктестіктер және жобалар:
- Нұрол құрылыс
Елдегі тұрғын үй құрылысы дегенде ойға бірінші келетін компаниялардың бірі Nurol İnşaat, сонымен қатар Мармарай жобасының мердігері. Компания сонымен қатар Дженгиз және Долсар серіктестігімен Мардин Даргечиттегі Илысу бөгетін салуда. - Ozaltın Holding
Компанияның негізгі жобалары жол және бөгет құрылыстарынан тұрады. Бингөлдегі Kiğı Yedisu бөгеті мен ГЭС жобасына қоса, Cengiz İnşaat серіктестігімен Kalehan Energy деген екінші құрылыс компаниясы бар. Kalehan Energy компаниясының Бингөл мен Элазыгта ГЭС жобалары бар. Бұл Бейхан 1, Бейхан 2, Aşağı Калекөй және Юкары Калекөй бөгеті мен ГЭС жобасы. - Makyol Construction
Ол теңіз жағалауынан туннельге дейін, метро құрылысынан тас жолға дейін көптеген жобаларға ие. Компания Кас маринасын, Касымпаша Хаской көшесі туннелін, Шиле-Ағва жолын және Стамбул 4-ші Левент метросын салды. Екінші жағынан, Yüksel İnşaat және Astaldi серіктестігімен KadıköyҚартал метро желісін де салды. - Astaldi
Іс жүзінде итальяндық компания, Astaldi Түркиядағы көптеген жобалардың серіктесі немесе иесі. Анкара Этлик біріктірілген сауықтыру кешені, әсіресе 3-ші көпір және Солтүстік айналма автожолы, Kadıköy-Картал метро құрылысы, Халич метро өткел көпірі салынды. - Yuksel Construction
Компанияның меншігінде елдің әртүрлі аймақтарындағы 15 бөгет пен ГЭС жобалары бар. Астади және Макйолмен бірге Kadıköy- Қартал метросының құрылысшысы. Yüksel İnşaat сонымен қатар TOKİ құрылыстарының маңызды компанияларының бірі болып табылады. - Гокай құрылысы
Компанияның ең үлкен салу-пайдалану-беру жобасы - Гебзе-Орхангази-Измир тас жолы. Көптеген тас жол жобаларында айтылған компания сонымен қатар Малатия Солтүстік айналма жолының мердігері болып табылады.
2020 жылға арналған Османғазы көпірі жол ақысының кестесі
(01 01:2020 бастап жарамды)
| КӨЛІК КЛАССЫ | ОСМАНҒАЗЫ КӨПІРІНІҢ ТАРИФІ (TL). |
| 1 | 117,90 |
| مور2 | 188,65 |
| 3 | 224,00 |
| 4 | 297,10 |
| 5 | 374,90 |
| 6 | 82,55 |
Бірінші болып пікір айтыңыз