Көлік және инфрақұрылым министрі Әділ Караисмайлоғлу мереке күндері километрлер мен сағаттарға созылған паром кезегіндегі сынақтың Османгази және 1915 Чанаккале көпірлерімен аяқталғанын айтып: «4 мың 43 көлік өтуімен рекорд жаңарды. 301 Чанаккале көпірінен 8 шілдеде 80 624 көліктің көпірді пайдаланғаны анықталды» деді.
Көлік және инфрақұрылым министрі Әділ Караисмайлоғлу Османгази көпірі мен 1915 Чанаккале көпірі туралы жазбаша мәлімдеме жасады. Караисмайоғлу Түркияға құндылық қосатын жобаларды бірінен соң бірі жүзеге асырғандарын айтып, бұл жобалардың ішінде 1915 Чанаккале көпірі мен Османгази көпірлері бар екеніне назар аударды.
Ыстамбұл-Измир тас жолының 384 шақырым тас жол және 42 шақырым қосылатын жолды қосқанда барлығы 426 шақырымды қамтитынын білдірген Караисмайлоғлу жолдың 100 шақырымға қысқарғанын және 8,5 сағатты құрайтын Стамбул-Измир қатынасының қысқарғанын айтты. 3,5 сағат. Караисмайлоғлу егер Ыстамбұл-Измир тас жолы салынбаса, қарбалас күндерде жол жүру уақытының 13 сағатқа дейін ұлғаятынына назар аударды.
ШЫҒАНА ЖӘНЕ ОСМАНҒАЗИ КӨПІРІН ӨТКІЗУГЕ 6 МИНУТ
Османгази көпірінің Стамбулды Эгей теңізімен байланыстыратын Стамбул-Измир тас жолының ең маңызды бөлігін құрайтынын атап көрсеткен Караисмайлоғлу көпірдің 1 жылдың 2016 шілдесінде аяқталып, пайдалануға берілгенін еске салды. Караисмайлоғлу: «Бар жолды пайдаланып шығанақты көлікпен кесіп өту бір жарым сағатты, пароммен 45-60 минутты алды. Қарбалас күндерде күту уақыты сағаттар болатын. Енді Османғазы көпірі арқылы шығанақты 6 минутта кесіп өтуге болады».
САҒАТ КЕЗЕГІ АЯҚТАЛДЫ
Қараисмайлоғлу айтарлықтай уақыт үнемдеуге қол жеткізілгеніне назар аударып, «Әсіресе мереке маусымында сағаттарға созылған паром жолы Османғази көпірімен аяқталды. Османғазы көпірі салынбаса, паромдар көлік санының көбеюіне және қозғалыстың артуына байланысты қызмет көрсете алмайтын деңгейге жететін еді. Біздің азаматтар бірнеше шақырым, сағат күтуге сотталады», - деді ол.
4 шілдеде 43 мың 301 көлік пайдаланған Османғази көпірінің кепілдік қамту деңгейінің 108 пайыз болғанын атап көрсеткен Көлік министрі Караисмайлоғлу: «5 шілдеде өткен 43 мың 492 көлікпен кепілдік өтеу деңгейі 109 пайызды құрап, 6 пайызды құрады. 49 шілдеде мың 453 автокөлік. Кепілдік қамту көрсеткіші 124 пайызды құрады. 7 шілдеде Османғазы көпірінен 64 296 көлік өтті. Кепілдік қамту көрсеткіші де 161 пайызға дейін көтерілді. 8 шілде, жұма күні қарсаңында көлік қозғалысының айтарлықтай өсуі байқалды. Көпірді барлығы 80 мың 624 көлік пайдаланғаны анықталды. Кепілдік қамту коэффициенті 202 пайызға дейін өсті. Соңғы 6 айда Османғазы көпірін орта есеппен 46 мың көлік пайдаланған. Біз жоспарланған инвестицияларымызбен елімізге лайықты жобаларды жеткізуді жалғастырамыз ».
КЕШКІ КҮНІ ЧАНАККАЛЕ көпірін 14 көлік пайдаланды.
Мәлімдемесінде 1915 Чанаккале көпіріне тоқталған Караисмайлоғлу «1915 Чанаккале көпірі; 101 шақырымдық Малкара-Чанаккале тас жолы аясында Галлиполи мен Лапсеки арасындағы Дарданеллдің өтуін қамтамасыз етеді. 1915 Чанаккале көпірі Мармара тас жолының шеңберін аяқтауға мүмкіндік беретін Кыналы-Текирдаг-Чанаккале-Саваштепе тас жолының ең маңызды қиылысы болып табылады. 1915 Чанаккале көпірі біздің министрлік жүзеге асырған ең ерекше және беделді жобалардың бірі болды. «Үздіктер», «біріншілер» және рекордтар жобасы ретінде еліміздің көрнекті орындарының біріне айналды. Тарихта алғаш рет үзіліссіз тас жол қатынасын қамтамасыз ететін 1915 Чанаккале көпірі арқылы бұғазды кесіп өту уақыты 6 минутқа дейін қысқарды. Мереке күндері Чанаккале шығанағында осындай көріністерді көрдік. Бірнеше сағатқа созылған паром азабы 1915 жылғы Чанаккале көпірімен аяқталды. Чанаккале көпірінен 4 шілдеде 7 мың 31 көлік өтсе, 8 шілдеде 14 мың 275 көлік көпірді пайдаланды. Елімізге қосымша құн қосатын бұл жоба Османғазы көпірі сияқты кепілдік қамту мөлшерлемелеріне қол жеткізеді.
Бірінші болып пікір айтыңыз