Бурса трамвай желісіне испандықтардың ең төменгі бағасы

Испаниялық Comsa SA компаниясы Bursa Transportation Inc тендерге шығарған T1 трамвай желісінің бөлігі үшін ең төменгі ұсынысты 17 миллион 978 мың лирамен берді.
Бурса қалалық әкімшілігі және Durmazlar BURULAŞ ғимаратында Стадион-Алтипармак-Мүсін-Улуйол-Кент Мейдани T1 трамвай желісінің бірінші кезеңі үшін тендер процесі басталды, мұнда техникамен бірлесіп шығарылған «Жібек құрты» трамвай жолаушыларды тасымалдайды. Тендерге 13 фирма спецификация алса, 6 фирма өтінім берді.
BURULAŞ бас директоры Левент Фидансой 2002 жылдан бері трамвай желісі жобасында жұмыс істеп жатқандарын айтты. Фидансой: «T1 трамвай желісінің гаражы мен қойма ғимараты Ипекиштің артында, Kültürpark ішінде салынады. Екінші кезең Бурса терминалына дейін созылады. Коммутаторлар T1 желісінде қалдырылады және кейінірек Каналбоюға дейін ұзартылады. Оның жалпы ұзындығы 6 мың 455 метр, 13 бекет, 2 цех пен қойма жолы, 15 ажыратқыш, 13 трансформатор ғимараты және 4 жылжымалы желі болады. Тендердің ашылу бағасы 25 миллион 255 мың лира болды. 13 компания спецификацияны сатып алды. Оның 6-ы қатысты. Біреуінің конверті тендерге жарамсыз болғандықтан, тендерге енгізілмеді.
Фидансой тендерге қатысатын компаниялар мен берілген бағаларды былайша түсіндірді:
«Итальяндық Купсетте Со. Coop ұсынысы 41 миллион 645, Gülermak фирмасы 25 миллион 904, E+M 21 миллион 471 мың, испандық Comsa SA фирмасы 17 миллион 978 мың, Öztimur Yapı 21 миллион 621 TL. Бұл өтінімдер бағаланып, ең қолайлы компанияға тендер беріледі. Бұл жобаны 10 айда аяқтап, келер жылдың сәуір айында жолаушыларды тасымалдауды жоспарлап отырмыз. Тегіс жерге айына 1.5 шақырым рельс төсеуге болады. Бірақ инфрақұрылымда туындайтын проблемалар қиындықтар тудыруы мүмкін ».
ЖАСЫЛ- Шегіртке 3-КЕЗЕҢ
Тендерді жеңген компанияны бірнеше күн ішінде анықтайтындарын айтқан Фидансой, құрылыс инженерлері палатасы Бурса филиалының басшысы Нежати Шахиннің шағымдарына да жауап берді.
Левент Фидансой: «Германияның Ульм қаласында 9.1 пайыздық еңістікте трамвай бар. Сондықтан еңіспен ешқандай проблемалар болмайды. T1 желісін DLH, соның ішінде Бурса терминалы мақұлдады. Біз 2002 жылдан бері трамвай желілерінде жұмыс істейміз. Біз 8 түрлі трамвай желісінде жұмыс істедік. Бұл жолдың 3-ші кезеңі - Йешил-Чекирге мен Михраплы саябағына жететін трамвай желісі. Екі айналма рейс болады, сондықтан Алтыпармақ көшесімен түсу бағытында трамвай желісі тартылады. Барлық трамвай желілері аяқталғаннан кейін Бурсада 120 шақырым трамвай желісі болады. Біз бұл жобаны 10 жылда толығымен аяқтауды мақсат етіп отырмыз. Терминал желісінен кейін T1 желісінің екінші кезеңі, содан кейін Жасыл-Чекирге желісі басталады», - деді ол.

Дереккөз: Жаңалықтар

Бірінші болып пікір айтыңыз

пікір қалдыру

Сіздің электрондық пошта мекенжайы емес жарияланады.


*