Сұлтан Абдулхамид-и Сани салған Хайдарпаша станциясы Стамбулдың символдарының бірі. Ғимараттың қабырғасында Сұлтан II. Абдулхамид салған деген тақта бар. Бұл ғимараттың көптеген ерекшеліктері бар. Бұл темір жолдардың, Бағдат пен Медина теміржолдарының бастапқы нүктесі.
Бұл жерден Анадолыдағы көптеген қалаларға ашылады. Анадолыдан келгендер Стамбулды Хайдарпаша станциясына келгенде түсінетін. Анадолыға барғандар қоштасудың ең қайғылы күйін осы жерден бастан өткеретін еді.
Ұзақ уақыт бойы АК партия үкіметімен Хайдарпаша станциясы мен оның төңірегі туралы көптеген жаңалықтардың тақырыбы болды. Біраз уақыттан бері бұл аймақта Махнаттен стиліндегі құрылым туралы әңгіме болды. Оны қарқынды қарсы науқан тоқтатты. Ескерткіштер кеңесі аумақты қорғауға алған кезде талқылаулар үзілді. Алайда, бұл жолы Ескерткіштер алқасының аймақтары өзгертіліп, алқаның шешім қабылдаушы қызметкерлері басқа алқаларға тағайындалды.
Станция ғимаратын жөндеудегі өрт апаттық жағдай ма, әлде қасақана өрт пе? Өрт шыққан кезде тұншығып жатқанбыз. Жақын жер болғандықтан, мұңайып барып отты тамашаладық.
Мармарай жобасынан кейін Ыстамбұл-Анкара темір жолының дамуы және Ыстамбұл етегінің алға қарай жылжуының нәтижесінде пойыз қызметі жойылды, қазір станция мен оның төңірегі терең тыныштықта.
Вокзал ғимараты туралы жаңалықтар күн тәртібінен түспейді. Министр Йылдырым ғимараттың бұзылмайтынына және сақталатынына уәде берді. Алайда, жұртшылыққа тараған ақпарат одан да сорақы. Ғимарат ойын-сауық орталығына айналады деп отыр. Бұл сұлтан ІІ Абдулхамидтің руханиятына да қайшы, әрі мәдениет тарихына соққы болып табылады.
Темір жолдар да британдық империализмге қарсы тұрудың символы болып табылады. Бағдад темір жолының мақсаты – Бағдад пен оның төңірегіне тезірек жету және аймақты ағылшын империализмінен қорғау. Бұл солдаттардың мүмкіндігінше тезірек жіберілуін қамтамасыз ету. Мәдина темір жолы болса Хиджаз аймағына, қасиетті жерлерге қажылықты жеңілдету және ағылшындардың Палестина арқылы аймаққа кіруіне тосқауыл қою мақсатында жасалған. Еуропа елдеріндегі рәміздер болып табылатын ғимараттар қорғауға алынған. Біз аралаған Еуропаның бірнеше қалаларында біз үшін қарапайым құрылымдардың қалай сақталғанына және олардың мақсатына сай құрастырылғанына куә болдық.
Альберт Камю.
Хайдарпаша станциясы, Сұлтан II. Ол Абдулхамидті білдіреді. Олай болса, бұл ғимаратты оның атына сақтап, оның рухына сай етіп жасаған дұрыс. Біріншіден, оны сұлтан II Абдулхамидтің мұражайына айналдыруға болады. Мұнда 33 жылдық билік процесін көрсетуге болады. Сұлтанның өзі туралы, оны жақтайтындар мен қарсылар, оның кезеңі туралы барлық деректер жинақталуы керек. Үлкен көрме алаңын жасау керек. Османлы тарихының отыз үш жылдық кезеңіне куә бола алады. Одақ пен Прогресстен бастап, бұрынғы-соңғы жағына дейін ұлт көзінің алдынан шықса болады. Бұл тірі тарих оқулықтарда айтылғандардан әлдеқайда әсерлі.
Оның айналасы мен ғимараттың басқа бөліктерін мәдени іс-шаралар үшін пайдалануға болады. Бұл жерде ең қолайлы. Топқапыға қарама-қарсы мәдени орталық және үлкен мұражай. Бұл қандай әдемі, жағымды және жақсы болар еді. Олар оны ойын-сауық орталығына айналдырғысы келеді. Егер бұл бәрі емес, ақша мен табыс үшін болса, оны дереу тастау керек. Ыстамбұл маңызды жанды жоғалтқан болар еді.
Сонымен қатар, темір жол тарихы мен дамуының мұражайын құруға болады. Шындығында, автомобиль өнеркәсібінің темір жолға қарсы күресін мұндағы көрмелер арқылы түсіндіруге болады. KadıköyХайдарпаша - бізге тиесілі және шеттету жағдайында біз болып табылатын орталық. Жоғарыда аталған ойын-сауықтар вокзал ғимаратының дәл қарсысында орналасқан. Kadıköy Оның жағында тым көп. Бұл ғимарат өзінің түпнұсқасына сәйкес тұрсын. Хайдарпаша станциясы бір ғана, басқа мысал жоқ.
Бірінші болып пікір айтыңыз