Кадир Топбаш метробустың метроға айналуы туралы мәлімдеме жасады

Кадир Топбаш метробустың метроға айналуы туралы мәлімдеме жасады: ЫСТАМБУЛ қалалық әкімшілігі (IMM) мэрі Кадир Топбаш қайтадан мэрлікке үміткер болу туралы: «Мен осындамын, Құдай қаласа. Әрине, бұл саясат. Азаматтар, менің партиям бұл шешімді қабылдайды.Мен Стамбул тарихында маған 2 мерзімге президенттік өкілеттік берген Ыстамбұл халқына және партияма алғыс айтамын. Ыстамбұлға осы уақытқа дейін көрсеткен қызметтеріміз анық», - деді ол.

Топбаш метробус бағыты бойынша метро құрылысы туралы да мәлімдеме жасап, «Бағдарлама анықталды, жобалық зерттеулер бір нүктеге жетті. Тендер басталатын жерде. Бұл бағытта жұмыс көп. Бүгінде сол жүйені бар механизммен басқа қуатқа шығару мүмкін емес. Дегенмен, бұл метро арқылы шешіледі. Метроның уақыты келді», - деді ол.

Инвестициялардың 55 пайызының тасымалдауға жұмсалғанын айтқан Топбаш «Біз муниципалитеттер арасында әлемдегі ең көп метро жасаған муниципалитетпіз» деді. Метробуспен күн сайын 800 мың адамның тасымалданатынын айтқан Топбаш «Метробус қалаға өте маңызды мүмкіндік әкелді. Бұл тасымалдаудың қысқа мерзімді шешімі болды. Өте жылдам және арзан шешім. Бірақ оның тығыздығына байланысты ол метроға айналу үшін сигнал берді ». Топбаш 2016 жылы Ыстамбұлда сыйымдылығы 7 миллионға жеткен метро желісін жоспарлағандарын және бұл көрсеткішті 2019 жылы күніне 11 миллионға жеткізуді мақсат еткендерін айтты. Топбаш «Су мәселесі, ауаның ластануы, қоқыс үйінділері жоқ. Нью-Йорктен де таза Стамбул туралы әңгіме бар».

İBB президенті Топбаш метробус желісі бағытында метро салуды жоспарлап жатқандарын айтып, «Бағдарлама анықталды, жобалық зерттеулер бір нүктеге жетті. Тендер басталатын жерде. Бұл бағытта жұмыс көп. Бүгінде сол жүйені бар механизммен басқа қуатқа шығару мүмкін емес. Дегенмен, бұл метро арқылы шешіледі. Метроның уақыты келді», - деді ол. Метробус желісінің пайдаланылуын жалғастыратынын атап көрсеткен Топбаш: «Метробус желісі жалғасады. Төменгі жағында метро пайда болады. Өйткені, сол аймақтағы халық санының өсуіне байланысты ол бізге сол аймақтағы метрополитенде қолдау көрсетеді. Метробус қысқа қашықтықты, метроға барар алдында бірнеше аялдаманы және аз километрді жасағысы келетіндердің қажеттіліктерін қанағаттандырады. Біз бұл жүйені жоймаймыз. Метробус жалғасады, ал төменгі жағында метро болады. «Екеуі бірін-бірі демеу болады» дейді.