Кожаелидегі порттар бір-бірімен біріктіріліп, олардың сыйымдылығы артады: Біздің алдымыз порт, жанымызда логистикалық орталық, артымызда зауыттар толып тұр.
Коммерциялық жылжымайтын мүлік бойынша қаржылық және кәсіби қызметтерді және инвестицияны басқару саласында кеңес беру қызметтерін ұсынатын JLL Түркияның болжамына сәйкес, Кожаели порттары біріктіріліп, олардың сыйымдылығы артады.
Қаланы жаңа логистикалық орталықпен және OIZ-мен толтыратын жаңа инфрақұрылым мен көлік жобалары жылжымайтын мүлік секторын қайта құруда. Ыстамбұл-Кожаели желісіндегі жер бағасы жоғарылайды. Ірі инфрақұрылымдық жобалардың нәтижесінде жаңа логистикалық аймақтардың дамуымен Стамбул және Кожаели ішкі нарықтарын қамтитын Мармара аймағындағы жалпы логистикалық қамтамасыз ету 2017 жылдың соңына қарай 8,5 миллион шаршы метрге жетеді деп күтілуде. 3-ші көпір және Солтүстік Мармара автожолы, Еуразия туннелі, Ыстамбұл-Измир тас жолы, 3-ші әуежай, Порт қаласы және Кожаелидегі ұйымдасқан порт аймағы сияқты Стамбул және оның төңірегінде құрылысы басталатын жобалар, жаңа даму және инвестициялық мүмкіндіктер туғызады. Ыстамбұлдағы жылжымайтын мүлік тенденциялары осы жобалармен туындаған қажеттіліктер аясында дамиды.
5 ЖЫЛДА ЛОГИСТИКАЛЫҚ ҚАМТАМАСЫЗ ЕТУ 11,1 МИЛЛИОН ШАРШЫ МЕТРГЕ ЖЕТЕДІ деп күтілуде.
Коммерциялық жылжымайтын мүлік бойынша қаржылық және кәсіби қызметтерді ұсынатын және инвестицияларды басқару саласында кеңес беру қызметтерін ұсынатын JLL Түркияның деректеріне сәйкес, Стамбул және Кожаели ішкі нарықтарын қамтитын Мармара аймағындағы жалпы логистикалық қамтамасыз ету 2014-ге жетті. 7,8 жылдың аяғында 563 мың шаршы метрден астам құрылыс жүргізілсе, 653 мың шаршы метрге дейін өскені байқалады. Логистикалық қамтамасыз ету 2017 жылдың соңына қарай шамамен 8,5 миллион шаршы метрге жетеді деп күтілуде. Сонымен қатар, Кожаели мен Ыстамбұл ішкі нарықтарында шамамен 2,6 миллион шаршы метр қордың жоспарлау сатысында екені байқалады. Салынып жатқан және жоспарлау сатысындағы барлық жобалар аяқталған жағдайда, алдағы 5 жылда жалпы логистикалық қамтамасыз ету 11,1 миллион шаршы метрге жетеді деп болжануда.
ПОРТТАРДЫҢ СҮЙІМДІЛІГІ АРТЫНАДЫ
Диловасы және Парсы шығанағы аймақтары Измит шығанағы аймағындағы 35 бар порттың ең белсендісі болып табылады. Ол Гөлжүк, Дериндже және Гебзе сияқты бөлек порттарды біріктіру арқылы қолданыстағы порттардың қуатын арттыруды көздейді. Дженгиз Топел әуежайымен бірге Көсекөй логистикалық ауылы аймақты әуе және теміржол көлігімен тасымалдау мүмкіндіктерін ұсына отырып, сонымен қатар Көсекөйді Түркиядағы ең үлкен логистикалық ауылға айналдыруды жоспарлап отыр. Бұл жобалар аймақтағы логистикалық қамтамасыз етудің өсуін қолдауға бағытталған.
Бірінші болып пікір айтыңыз