- Көпірдегі қосылыс жолдары 2018 жылы аяқталады: Автомобиль жолдарының бас менеджері Кахит Турхан үшінші көпірді қосу жолдары 2018 жылы аяқталатынын айтты.
Автомобиль жолдарының бас директоры Джахит Турхан Солтүстік Мармара автожолы жобасы аясындағы Явуз Сұлтан Селим көпірінің жалғанған жолдарына арналған тендердің компаниялардың өтініші бойынша 6 мамырға шегерілгенін еске салып, «Байланыс жолдары 2018 жылдың соңына дейін аяқтау жоспарлануда».
Турхан AA тілшісіне жасаған мәлімдемесінде Босфор, Кыналы-Одайери тас жолы және Курткөй-Акязы тас жолында салынатын үшінші көпірдің байланыс жолдары үшін 6 наурыз деп жарияланған тендер күні 6-ға шегерілгенін еске салды. Компаниялардың сұранысы бойынша мамыр.
Компаниялардың тендер туралы кейбір мәліметтердің нақтылануын қалайтынын түсіндірген Турхан: «Біз ақпарат беру, компанияларды тендерге жақсы дайындау және қаржыландыру мен шығындарды зерттеуді сенімдірек анықтау үшін тендер күнін кейінге қалдырдық. жол».
Тұрхан құрылыс шығындары жұмысты алатын компанияларға тиесілі болғандықтан шынайы шығындарды есептеудің маңызды екеніне назар аударды және «Өйткені кіріс, шығыс және қаржыландыру құны мұнда ең маңызды үш фактор болып табылады. Жасалатын шығын мен оның қайтарымы жақсы зерттелуі керек. Ел экономикасының даму бағытына қарай көлік тасымалының ұлғаюы жақсы айқындалуы керек.
Турхан аталған жұмыстарды орындау үшін 90 күн берілгенін және тендерге өтінімдерде уақыт жеткіліксіз болғандықтан, уақытты ұзарту өтініші бағаланғанын және қосымша 2 ай жеткілікті деп ойлағандарын айтты. Турхан осы мерзімде тендерге қатысқысы келетін компаниялардың файлдарын жеткізетіндерін айтты.
Явуз Сұлтан Селим көпірінің жалғанған жолдарының салу-пайдалану-өткізу (BOT) үлгісімен тендерден өткенін атап өткен Турхан 37 компанияның спецификацияны зерттегенін және 12 компанияның спецификацияны сатып алғанын айтты.
Бірінші кезеңде үшінші көпір мен қосылатын жолдарды қоса алғанда, жобаны тұтастай алғанда тендерге бергендерін еске салған Тұрхан бұл тендерге ешқандай өтінім түспегенін айтты.
«Ұсыныс болмағандықтан, кінәні өзімізден іздеуіміз керек. Бұл жерде кейбір мәселелер бойынша келіп түскен сұраныстар мен сұрақтар бойынша компанияларды қанағаттандыра алмадық, сондықтан ұсыныс келмеді. Бұл шын мәнінде құрылыс жобаларын емес, жобаларды қаржыландыру. Олар тәуекелдерді тудыратын ережелерді анық көргісі келеді. Әділ, әділ және ерікті келісім-шарт жасай білу маңызды. Біз тендерлердегі өзгермелі және дамып жатқан әлемдік жағдайларға сәйкес келісімшарттар дайындаймыз. Біз қазынашылық, даму және қаржы министрліктерімен келіссөздер жүргізе отырып, кейбір мәселелердің келісімшартта нақтырақ болуын қамтамасыз етеміз.
Явуз Сұлтан Селим көпірін жыл соңына дейін пайдалануға беруді мақсат еткендерін айтқан Турхан жалпы ұзындығы 35 шақырым болатын 95 шақырымдық жолды ашатындарын айтты.
Тұрхан 6 мамырда тендер өтетін көпірдің байланыс жолдарының 2018 жылдың соңына дейін аяқталуы жоспарланғанын мәлімдеді. Тендерлердің, экспроприация процедураларының және қаржыландыру процесінің аяқталуы 1 жылға созылатынын айтқан Турхан компанияның меншікті капиталымен басымдықты қажет ететін жұмыстарды бастайтынын және қаржыландыру берілгеннен кейін ауқымды жұмыстардың жасалатынын атап өтті.
© Жарияланған жаңалықтар мен фотосуреттердің барлық құқықтары ÖzenRay Railway Ltd компаниясына тиесілі.
© Сайтта жарияланған мақалалардың ешқайсысы авторлық құқық иесінің рұқсатынсыз жарияланбайды.
Жобалаған және SEO Levent Özen | Авторлық құқық © RayHaber | 2011-2024
Бірінші болып пікір айтыңыз