Анкара жоғары жылдамдықты теміржол вокзалы қызметке ашылады: бүгінгі сәулет түсінігін көрсететін Анкара жоғары жылдамдықты теміржол вокзалы 29 жылдың 2016 қазанында ашылады. Еуропадағы алтыншы жүрдек пойыз операторы Түркия тағы бір жобаны аяқтауда.
Құрылысы үлкен көлемде аяқталған Анкараның жаңа жүрдек пойыз вокзалы жарықтандырылды. Жоба 29 қазанға дейін аяқталады деп жоспарлануда.
8 қабаттан тұратын YHT станциясында 3 платформа және 6 жүрдек пойыз желісі болады. Анкара YHT станциясы 19 жыл 7 айлық жұмыс мерзімінің соңында TCDD-ге ауыстырылады.
БҮГІНГІ СӘУЛЕТТІК ТҮСІНІКТЕН ПАЙДА АЛ
Жоба ұлттық және халықаралық стандарттарды ескере отырып дайындалған. Басқа елдердегі жоғары жылдамдықты теміржол вокзалдарының құрылымын, орналасуын, қолданылуын және жұмыс істеу әдістерін зерттеу арқылы жоспарланған YHT станциясы үшін бүгінгі архитектуралық түсінікті көрсететін және қаланың динамизмін бейнелейтін жоба анықталды.
ЖЕТУ ОҢАЙ
Анкарай Батыскент метросымен, Башкентраймен, Синджан метросымен, Кечиөрен метросымен және әуежай метросымен байланысты және ол Анкара рельс жүйесінің орталығы болуды мақсат етеді. Осылайша жолаушылар мен азаматтар тасымалдау мүмкіндіктеріне оңай қол жеткізе алады.
Анкара YHT стансасы сыртқы түрі-архитектурасы-құрылымы мәдениетімізге, тарихымызға, өндірістерімізге сәйкес келмейтін сияқты.Оның жобасына байқау өткізіліп, сыртқы келбетін басқа елдермен салыстыруға болмайды.. Оның үстіне бұл ғимарат. қоршаған ортаны бүлдірді, тұншықтырды, көрікті жерлерді жауып тастады.Мейрамхана, сауда үйі, қонақ үй, т.б. мақсатпен салынған сияқты) Алдындағы көлік тұрағы да жұмыс істеуге жарамсыз. Көлік қоятындар. алғашқы 25 минут тегін болуы керек.. теміржол зейнеткерлеріне көлік тұрағы үшін де ақы төленетінін естідік.Бұл өте шіркін тәжірибе.(Mahmut Demirkollllu)