Карс Ардахан Ығдыр темір жолдары дәліз болады

Карс Ардахан Ығдыр темір жолдары дәліз болады: Министр Арслан Серхатты күтіп отырған Карс, Ардахан және Ыгдырдың Серхатты күтіп қана қоймай, Серхаттың позициясынан да пайда табуы керек екенін тағы да білдірді.

Көлік, теңіз істері және коммуникация министрі Ахмет Арслан, Түркияның дамуына үлкен үлес қосатын Карс Ардахан шекара қақпалары және Ыгдыр аймағына, Карс-Тбилиси-Баку теміржолына, жоғары жылдамдықты пойызға, Ардахан әуежайына, Сахараға қатысты. және Ардаханда ашылатын Илгар тауы туннелі өте маңызды.Ол мәселелерді Серхат Бірикімге түсіндірді.

Концессия иесі және Сиясал Біримім газетінің тілшісі Сейфеттин Дюзчайға үкіметтің KAI аймағына салған инвестицияларын түсіндірген министр Арслан Карстағы сияқты бүкіл елде үлкенді-кішілі барлық жобаларды ынтамен қадағалап жатқандарын айтты. Ардахан және Ығдыр.

Министр Арслан әр ортада Серхатты күткен үш қаланың Серхатты күтудің орнына Серхаттың ұстанымынан пайда табуы керектігін айтқанын айтты: Орталық Азия қолжетімді болуы керек. Ақташ шекара қақпасы маңызды болды. Ақташ шекара қақпасы Ардахан, Карс, Ыгдыр және Эрзурумға Грузияға оңай кіруді қамтамасыз етеді. Грузияға оңай қол жеткізу Грузия арқылы Әзірбайжанға оңай жетуді білдіреді. Біз бұл тасымалдауды жеңілдету үшін Ардаханның үстінен бөлінген жол салып жатырмыз. Арпачай арқылы өтетін Чылдыр жолын жақсартып жатырмыз. Біз оны A1 стандартына жеткіземіз.

Дегенмен, Чылдыр мен Ақташ шекара қақпасы арасындағы география қиын. Қыста жүк көліктері шаңғы тебуге болатын география. Сондықтан оған туннель керек болды. Бұл үшін Премьер-министрімізге алғыс айтамыз. Орхан Аталаймен бірге вице-премьерге ұсынғанымызда, олар жақсы деді. Жұмыс оның қызметінде басталған. Бізге барып іргетасын қалау бақыты бұйырды. Біз Ардаханға алғаш барған кезде іргетасын қаладық, бірақ бізде мердігер болды, ол өте жылдам жалғасуда. Біз оны 2 жылдың ішінде аяқтасақ, бұл аймақтағы жүк көлігінің қозғалысын айтарлықтай арттырады деп сенемін. Бұл қай провинция сол бағытты пайдаланса да, экономикаға үлес пен өміршеңдік әкеледі.

TÜRKGÖZÜ ШЕКАРА ҚАБЫЛДАУ ЖОБАСЫ ИЛГАР таулы туннельдерімен жабылады.

Türkgözü шекара қақпасы жобасы Илгар тау туннельдерімен безендіріледі. Ардахан, Карс және Ыгдыр халқының жылдар бойы күткені халықаралық сауда дәлізінде орындалады. Біздің қуанышымыз, біз тамыз айында Илгар тоннелінің тендерін бастадық. Қаржылық ұсыныстар енді техникалық біліктілік алғаннан кейін қабылданады. Біз бұл жобаны тендердің аяқталуымен бастаймыз деп үміттенеміз. Ұзындығы 4.5 шақырымдық туннельмен бірге 50 шақырымдық бағыт қалыптасады. Ардаханға оңай қол жеткізе аламыз. Онымен бірге біз Қара теңіздегі аймағымыздың Артвин Карс Ардахан Ыгдыр арқылы Иранға, Иракқа, Сирияға жүк қозғалысын азайта алуымыз керек. Онда жетіспейтін буын Сахара туннелі болды, Сахара туннелі көлемі жағынан еліміздің маңызды тоннельдерінің бірі болады. Әңгіме 12-13 шақырымдық туннель туралы болып отыр. Назарларыңызды бөлінген жолға емес, туннельге аударайық. Қолданбалы жобалар да дайындалуда. Ол біткен бойда оның құрылысын бастаймыз. Сондықтан біз бұл жобаларды жүзеге асырған кезде облысты тартымды орталыққа айналдырамыз. Әрине, Артвин-Ардахан-Карсқа қатысты тағы бір жоба бар. Өкінішке орай, Карс, Дигор, Тузлука бөлігі бөлінген жол емес еді. Қазір тендер жұмыстары аяқталып, жол жұмыстары жалғасып жатқанын айтады. Осылайша елімізден оңтүстікке қарай баратын жолдардың барлығын бөлінген жолға айналдыруды мақсат етіп отырмыз. Оны біз 17 дәліз деп атаймыз. Түркия бойынша ойласақ, солтүстік-оңтүстік осі бар 18 дәліз деп атаймыз және бұл дәліз біз үшін өте маңызды.

НАХЧИВАН – КАРС ТЕМІР ЖОЛ ЖОБАСЫ ҚАЙДА?

Біз үшін жаңа темір жол желілерін салу және дамыту қаншалықты маңызды болса, біз үшін еліміздегі барлық жолдарды жолдарға бөлу маңызды. Карс-Игдыр-Нахчиван темір жолы жобасы да біз үшін өте маңызды. Қазіргі таңда теміржол жобасы бойынша қызу жұмыс жүріп жатыр. Жұмысшылар санын да, құрылыс техникаларын да екі-үш есеге арттырдық. Біздің мақсатымыз – 2017 жылдың басынан пойыз жұмысын бастау. Осылайша, Еуропадан аттанатын пойыз Әзірбайжан, Қазақстан, Түркіменстанға, одан біздің облыс арқылы Қытайға бара алады. Осы жоба аясында біз бағыт бойынша елдердің көлік министрлерімен өте қарқынды кездесулер өткіземіз. Біздің мақсатымыз – аймақтағы көлік бағыттарын анағұрлым белсенді ету. Тіпті ескі Жібек жолы сауда желісін қайта жаңғырту. Біз мұнымен шектелгіміз келмейді. Біз Карс-Игдыр Нахчиванды байланыстыратын жаңа темір жол салғымыз келеді. Оны Ислам Абатқа дейін Пәкістанға апарайық. Әрине, біз осы екі жобаны жүзеге асырғанда және біз Карсқа жүрдек пойызбен барғанда, аймақ теміржолдың түйіскен нүктесіне айналады. Өздеріңіз білесіздер, біз қиылысу нүктесіне қосымша логистикалық орталық саламыз. Ол 2017 жылы пайдалануға беріледі. Енді Карс теміржол базасына айналады. Біз жұмыс істеп жатқан тағы бір жоба – Ардаханды осы темір жолға қосу және Ардаханға жаңа көлік желісін тарту.

АРДАХАН ӘУЕЖАЙЫ

Өткенде Ардаханға барғанымызда айттық. Сахара туннелі кем дегенде 30 әуежайды құрайды. Бізді алаңдататын мәселе – аймаққа тиімді жобаларды жүзеге асыру. Карс әуежайы да Ардаханға қызмет көрсетеді. Ардаханға әуежай орнатсақ, аптасына бір-екі рет ұшақтар қонып немесе ұшатын болса, онда ешбір авиакомпания кеңсесін ашпайды. Ол кезде Ардаханға қызмет емес, имидж жасап жатқан болар едік. Ұзақ мерзімді перспективада біз шағын көлемді ұлттық ұшақтарымызды жасап жатырмыз. Содан кейін конъюнктура бойынша қайта бағалай аламыз.

2017 ЖЫЛДА АЯҚТАЛАТЫН ЛОГИСТИКА ОРТАЛЫҒЫНА ӨНДЕРІС ЖӘНЕ КӘСІПКЕРЛЕР СІЗДЕН СҰРАЙТЫН ҚОСЫМША ЖОБАЛАР БАР МА?

Сіз теміржол арқылы қолдау көрсететін логистикалық орталықты салған соң, көптеген мердігерлер мен инвесторлар келеді. Біз тағы бір нәрсе жасадық, 65-ші үкімет, біздің Премьер-министр жариялағандай, Карс-Ардахан-Игдыр-Агры тартымдылық орталығы болады. Бұл бес облыстың бірі. Сондықтан біз облысты тартымды орталыққа айналдырамыз. Біз инвесторға үлкен қолдау көрсетеміз. Оған қоса, оның өндірген өнімдерін мемлекет ретінде сатып аламыз. Пайызсыз несиеден консультацияға дейін барлық қолдау түрлерін көрсетеміз.

SARIKAMIŞ ШЕЙІТТЕР МІНДЕТТЕМЕСІ ҚЫЗМЕТТЕРІ ТӘСІЛДЕРІ

Еске алу шараларын өткізіп жатырмыз және жалғастырамыз. Биыл шамамыз келсе, 7 қаңтарда шейіттердің ізін басып, шейіттерді еске аламыз. Әрине, құрметті Президентіміз ол күні келмеуі мүмкін, бірақ премьер-министр болған кезде келді. Мен де сонда болдым. Қаңтар айында біз тағы да мыңдаған адамдармен еске аламыз. Онда кім үлес қосқан болса, соның ішінде сізді де, оны естіген адамға да Алла разы болсын. Бірақ әсіресе Сан. Президентіміз Режеп Тайып Ердоған мен М. Премьер-министріміз Бинали Йылдырым ерекше қолдау көрсетуде. Өзіңіз айтқандай, Елбасымыздың атасы да Сарықамышта шейіт болды. Әрине, Сарыкамис - Чанаккале. Сарықаміске экспедицияға аттанудың өзі-ақ шейіттің төбесінде. Біз мұны байқай алмадық, сондықтан біз Сарыкамышты әрқашан артта қалдырдық. Мені еске түсіретіндердің барлығына Алла разы болсын. Біздің жас ұрпақтар ол жерге келіп, сол күнгі ауа-райын сезініп, Сарықамышқа дейін жаяу жүріп өткен жолдармен жүреді. Бұл елдің бізге отан ретінде қалай қалғанын сонда көреді. «Жер үшін өлсе, туған жер» деп ақынымыз айтқандай. Ол жерде біздің Отанымыз, өйткені сол жер үшін шейіттеріміз жанын қиды. Жастарымызбен бірге Отанымызды қорғайтын боламыз». айтты.

Дерек көзі: www.siyasalbirkim.com.tr