Парсы шығанағының екі жағын байланыстыратын Османғази көпіріндегі жол ақысының 43 пайызға артуы азаматтардан туристік фирмалар мен жүргізуші саудагерлерге дейін қоғамның барлық топтарынан реакция тудырды. Шамадан тыс өсім IDO-ның 15 күндік жеңілдік кампаниясының соңында болғаны назардан тыс қалмады.
Оператор жасаған Османғази көпірі төлем ақысын 43 пайызға арттыру азаматтардан туристік компанияларға, тұтынушылардан жүргізушілерге дейін әр сегментті көтерді. Бір қызығы, тым жоғары өсім IDO-ның 15 күндік жеңілдік науқаны аяқталғаннан кейін жасалды. İDO Топчулар-Ескихисар паромының көлік ақысы 55 лира, Османгази көпірі үшін 103 лира.
Тұтынушыларды қолдану орталығының құрметті президенті Айдын Агаоғлу «Мұндай өсім болуы мүмкін бе?» ол: «Төлем тым жоғары болды. Жалғыз жағымсыз жаңалық осы жерден 2019 жылдың бірінші күні келді. Электр қуаты, көгілдір отын, су бағасы төмендейді. ҚҚС және ШТС мерзімі ұзартылды. Жаяу серуендеу біздің рухымызды бұзды », - деді ол.
Туризм тасымалдаушылар қауымдастығының төрағасы Мұстафа Йылдырым автобус жүргізушілерінің жорықтан кейін Осман Гази көпірін пайдалана алмайтынын айтқан: «Ыстамбұлдан Измирге бара жатқан автобус жүргізушісінің төлейтін ақшасының орташа мөлшері 400 лира. Бұл жүк тасымалданатын емес. Көтерулер біздің дастарханымызға, жұмысымызға, вакциналарымызға да әсер етеді. Көкөніс тасымалдайтын көліктер төлейтін бұл ақша әркімнің дастарханынан шығады. Бұл көлік шығындарын арттырады. Измитке Адапазарыға баратын студенттер қалай барады? Көтерулер ең болмағанда инфляцияға сәйкес болуы керек», - деді ол.
БІЗ АЛДЫҢҒЫ БАҒАҒА ЖАҢА
Жолаушылар тасымалы платформасының президенті Мевлүт Олгун бұл көтерілуді қайта қарау керектігін атап: «Бұрынғы баға біз үшін тым ауыр болса да, бұл көтерілу бізді күйретеді. Басқа көпірлерден өткендер он лира, екі жүзге жуық лира берді. Неліктен халық бір лираны ұлғайтып, экономикаға үлес қосып жатқан кезде өсім инфляциядан артық?» өз бағасын берді. Түркия автобус жүргізушілері федерациясының төрағасы Бирол Өзджан:
ФИРМАЛАР КЕРІ АЛУДА
«Біз қатты әрекет етуіміз керек. Бодрум жағындағы Измир, Балыкесирге баратын автобус тас жолдармен бірге шамамен 600 лира тұрады. Осы баға өсімінің азайып, ел экономикасына үлес қосып жатқан компаниялардың мүддесі жойылғанын қалаймыз. Олар инфляцияны 25 және 43 пайызға өсіреді. Автобус тасымалы толығымен аяқталды. Қалайша автобус 60 лираға жолаушыларды Измирге апарады?»
Еден мен төбенің бағасын анықтау керек
Инфляцияның өсуіне тұрғындар да реакция білдіруде. Өзінің жеке көлігімен үнемі саяхаттағанды ұнататынын айтқан Доған Йылмаз «Осман Гази мен қосылатын жолдар үшін соңғы 43 пайыздық өсім жеке тұтынушыларға үлкен зиян келтіруде. Инфляция 23 пайыз болғанда бұл өсім қандай құқықпен жасалып отыр? Мемлекет осыған байланысты жалақының шекті және шекті мөлшерін белгілеуі керек», - деді ол.
2018 жылы 71,75 лира болған автокөлік ақысы жаңа жылдан бастап 103,05 лираға көтерілді. Сонымен бірге көпірдің жалғасы болып табылатын Гебзе – Орхангази Измир тас жолының ақысы да көбейіп, Алтынова-Орхангази арасында 5,5 лирадан 11,5 лираға, Гемлик пен Бурса арасындағы 7,40 лирадан 15,65 лираға дейін өсті.
Бірінші болып пікір айтыңыз