Қазір YHT жүйесіндегі басқару орталығының тәуекелі

yhtde қазір де бақылау орталығының тәуекелі
yhtde қазір де бақылау орталығының тәуекелі

Анкара YHT желісіндегі апаттан кейін құрылысы басталған сигнализация аяқталған кезде, командалық орталықты ауыстыру бірінші орынға шығады. BTS тобының мүшесі Ероғлу: «Тасымалдау орын алса, елеулі үзілістер болуы мүмкін» деп ескертті.

Анкарада 13 желтоқсанда орын алған және 9 адам қаза тапқан пойыз апатынан кейін болмаған белгі беру жүйесін орнату жұмыстары аяқталмай тұрып, бұл жолы командалық орталықтың көшірілуі қалаға келді. алдыңғы. Екінші жағынан, Анкарадағы бұзылуларға араласатын топтың Чанкыриде болуы басқа пікірталас тудырды.

Birgün газетінің Burcu Cansu хабарына сәйкес, TCDD Хажы Байрам Вели университетімен қол қойылған хаттамаға сәйкес қозғалысты басқару орталығын қосқанда 49 мың шаршы метр аумақты эвакуациялайды. Хаттамаға сәйкес, ғимараттарды эвакуациялау жалғасып жатқанда, апаттардың алдын алу және жүйені басқару тұрғысынан маңызды орынға ие жол қозғалысын басқару орталығын апат болған Эряман немесе Маршандиз станциясына көшіру жоспарлануда. . Дегенмен, орнату ұзаққа созылатын және ең кешіктірмей тамыз айына дейін көшірілуі қажет жаңа командалық орталықта әлі жұмыс жүргізілмегені белгілі болды.

АЙЫРМАШЫЛЫҚТАР БОЛУЫ МҮМКІН

Біріккен көлік қызметкерлері одағының (BTS) TCDD-ге тиесілі аумақты Хажы Байрам Вели университетіне беруіне байланысты сот ісі Анкара 9-шы әкімшілік сотында жалғасуда. BTS Бас редакторы Ахмет Ероғлу: «Жаңа командалық орталық өте мұқият құрылуы керек. Оны жылжытуға болмайды деп айтқанымызбен, тасымалдау хаттамаға сәйкес жүзеге асады. Егер орын ауыстыру жаңа басқару орталығын орнату аяқталмай тұрып орын алса, елеулі бұзылулар болуы мүмкін.

Басқару орталығының апаттардың алдын алуда өте маңызды екеніне назар аударған Ероғлу: «Басқару орталығында қолданылатын материалдар шетелден әкелінетін болады. Басқару орталығын құру үшін тыңғылықты жұмыс қажет, бұл өте шығынды және ауқымды процесс. Командалық орталықты ең кешіктірмей тамыз айына дейін көшіру керек болғанымен, жұмыс басталмағаны түсініксіз. Жаңа басқару орталығын орнату мен басқаруды жүзеге асыру үшін көп уақыт қажет болса да, басқару элементтері жасалып, аяқталмай тұрып, жаңа басқару орталығына көшу сөзсіз».

ЧАНКИРИДЕГІ ЖӨНДЕУ ТОБЫ

Екінші жағынан, Анкарадағы YHT-ге техникалық қызмет көрсету және жөндеу қызметтерін Чанкыридағы Вадемсаш компаниясы жүргізгені белгілі болды, бұл үлкен мәселе туғызды. Пойыз тасымалы тұрғысынан үлкен маңызға ие коммутаторлардың ақауларына араласудың да 5 сағаттан бұрын жасалуы мүмкін еместігі хабарланды.

Бірінші болып пікір айтыңыз

пікір қалдыру

Сіздің электрондық пошта мекенжайы емес жарияланады.


*