Көлік, теңіз істері және коммуникация министрі Бинали Йылдырым ешқандай өтінім түспеген кезде тендері күшін жойған Солтүстік Мармара тас жолының үлеспен салынатынын мәлімдеді.
- Босфор көпірін де қамтитын тас жол жобасы туралы мәлімдеме жасаған Йылдырым «Тендерге өз қаражатымызбен шығамыз. Көпір, оған қоса ұзындығы 65-70 шақырым болатын негізгі ось бірінші тендерге енгізіліп, келесі тас жол кейінірек салынады». айтты.
Босфор бұғазында салынуы жоспарланған 3-ші көпірдің тендерін де қамтитын Солтүстік Мармара автожолы жобасы үшін өтінімдердің болмауының салдары жалғасуда. Жеткен кезеңді бағалаған Көлік министрлігі жаңа қадам жасады. Көлік, теңіз істері және коммуникация министрі Бинали Йылдырым үшінші көпірдің өз қаражатымен салынатынын мәлімдеді. Осы себепті қысқа мерзімде қайтадан тендерге шығатындарын атап өткен министр, салу-пайдалану-беру үлгісінде несиелік қаржыландыру кепілдігі ұзақ уақыт алатындықтан, тендерге тікелей үлестік қатысумен шығуды жоспарлап отырғандарын айтты. . TV3 арнасында мәлімдеме жасаған министр Йылдырым «Жобаны қайта қарастырамыз. Біз мұны кезең-кезеңімен жасаймыз. Жоба бойынша әлі де жұмыс жүргізілуде. Көпір плюс 8-65 шақырымдық негізгі ось бірінші тендерге енгізіледі, ал кейінгі тас жол кейінірек салынады. Бізде қазірдің өзінде атқарылған жұмыс бар. Сол жұмысқа өзгеріс енгізу арқылы біз жобаны осылай аяқтаймыз». ол айтты. Жоба бойынша бірінші тендер 70 жылдың 9 наурызында өткізілді. Алғашқы өтінім 2011 тамызда түскенімен, ол алдымен 23 қарашаға, содан кейін 22 жылдың 10 қаңтарына шегерілді. Кейбір фирмалардың бұл датаға 2012 ай, 3 ай көбірек талап еткенін еске салған Йылдырым «6 айда жобаға дайындала алмайтындар 10 айда қандай дайындық жасайды? Біз мұны өте орынды деп таппай, уақытты ұзартпауды жөн көрдік. Біз мерзімін ұзартқан жоқпыз, ұсыныс түскен жоқ. Біз ұсыныс алудың жоғары ықтималдығын көрдік. Бірақ бізде ұсыныс түспейтіндей дайындықтар да болды. Біз бұл жаңа жоспарды іске асырдық. Яғни, біз жобаны жалпы бюджет есебінен жасаймыз». айтты. Құрылыс жұмыстарының биыл басталатынын түсіндірген министр 3 және 2013 жылдары үлкен шығын болатынын айтты. «Жоба көлемі бойынша бір түрік компаниясы жеткіліксіз болады. Олар топ құрады. Топты құру кезінде бұл жеткіліксіз болуы мүмкін. Мүмкін олар көпір үшін шешім серіктес ретінде шетелдік компанияны алуы керек ». ол айтты. Йылдырым қазір баламалы нұсқалармен жұмыс істеп жатқандарын, мүмкін тендерге қатысушы жобаға несие әкелетінін және оны салыстыратындарын айтты.
Министр Йылдырым тендердің кейінірек жарияланатынын және ұсыныстардың қабылданатынын және соған сәйкес құрылысты бастайтындарын айтты. Жобаның Еуропаны Кавказға, Таяу Шығысқа және Қиыр Шығысқа байланыстыратын транзиттік жолды жасайтынын айтқан Йылдырым жобаның Ыстамбұлдың қалалық қозғалысына ішінара үлес қосатынын, бірақ орталыққа тым көп шығу бермейтіндерін айтты. Стамбул.
Дерек көзі:
Бірінші болып пікір айтыңыз