Көлік саласы тоқтап қалды

Тасымалдау саласы тоқтап қалды: Ван Сауда және өнеркәсіп палатасы жасаған мәлімдемеде жоғары құжат ақысының көлік саласын тоқтап қалғаны айтылды.
Ван TSO мәлімдемесінде K типті рұқсат сертификаттарына қолданылатын жоғары алымдар көлік саласында жұмыс істейтін компанияларды ауырлатып жатқаны жарияланды.
Ван Сауда және өнеркәсіп палатасының мәлімдемесінде Жол көлігі ережелері аясында ішкі тасымалдау секторында жұмыс істейтін компаниялар үшін міндетті болып табылатын K1 рұқсат сертификатының секторды тоқтап тұрғаны айтылды. 1 17.594,00 TL, K2 сертификаты үшін 8.796 3 TL және K8 сертификаты үшін 796 мың XNUMX TL алым саланы тоқтап қалды. Әсіресе Ванда маңызды орынға ие көлік секторында K типті рұқсат сертификатын сатып алудағы құжаттар мен қолданыстағы сертификат иелерінің көлік картасы операцияларында қолданылатын жоғары комиссия құны мен алым саясаты арасындағы жалақы айырмашылығы жалғасуда. проблемалар туғызу. деп айтылды.
Көлік министрлігі автомобиль жолдарында қозғалатын әрбір көлік үшін құжат беру процедураларының шамамен 8 жыл бойы жалғасып келе жатқан жүйеге айналғанын білдірген мәлімдемеде «Жол көлігі ережесін реттеуде әрбір көлік Рұқсат ету куәлігіне қосылған көлік құралдарының Тізімінде көлік құралының картасы беріледі. Осы берілген көлік карталарындағы кез келген ақпарат өзгерсе, көлік картасын да өзгерту қажет. Әрбір көлік картасын ауыстыру жаңа көлік картасын шығару құнымен бірдей. Көлік құралдарының карталарындағы компания мәліметтерінің біреуі де өзгерсе, бүкіл көлік тізіміндегі көлік құралдарының көлік карталары да өзгертілуі керек. Бұл жағдайда авторизациялық сертификаты бар компаниялар әрбір көлік картасы үшін қайтадан комиссия төлеуі керек және олар өте ауыр шығындарды көтеруі керек. Елімізде, әсіресе, Көлік министрлігі тарапынан тас жолдарда жүріп жатқан әрбір көлікке құжат беру рәсімдері шамамен 8 жыл бойы жүргізіліп келе жатқан жүйеге айналды. Осы мақсатта қазір стенді бар жүйеде азаматтарға қолайлылық жасау сектордың аман қалуы үшін өте маңызды. Құжат алымдарын Көлік, теңіз істері және коммуникациялар министрлігі қарастырып, қысқарту немесе бөліп төлеу секторға жол ашатыны айтылды.