Меркельдің теміржолдағы ереуілге қатысты арбитраждық ұсынысы: Канцлер Меркель теміржолшылар мен пойыз машинистері арасындағы қақтығысты 10 айға арбитраждық талқылауды ұсынды.
Неміс темір жолдарының Deutsche Bahn компаниясы мен Пойыз машинистері одағы (GDL) арасындағы 10 ай бойы жүргізілген ұжымдық келіссөздер нәтиже бермегеннен кейін кәсіподақ теміржол тарихындағы ең ұзақ ереуіл шешімін қабылдады. Жүк пойыздары 7 күн, жолаушы пойыздары 6 күн тоқтайды. Елді тығырыққа тіреген теміржолшылар ереуілі үшін канцлер Ангела Меркель кәсіподақ пен жұмыс беруші арасында төрелік талқылауды ұсынып, даудың тезірек аяқталуын талап етті.
Тарихындағы ең ұзақ ереуілге шыққан Пойыз жүргізушілері одағы (GDL) бүгін сағат 138-ден бастап 15.00 сағаттық ереуілін жүк көлігінде пойыз қызметін тоқтатумен бастады. Бұған ертең таңертең жолаушылар көлігі қосылады. Жексенбі күні сағат 09.00:XNUMX-де қалыпты жағдайға оралу жоспарлануда.
Неміс темір жол әкімшілігі (Deutsche Bahn) ұжымдық келіссөздер кезінде жалақыны 4,7 пайызға көтеруді ұсынды, ал Пойыз жүргізушілері кәсіподағы (GDL) жүргізушілердің жалақысын шамамен 5 пайызға арттыруды және аптасына 1 сағат жұмысты қысқартуды талап етеді. Тараптар келіспеушілік үшін бірін-бірі айыптаса, неміс БАҚ-ы пойыз инженерлерінің кәсіподағына (GDL) қарсы науқан бастады. Германияда жалға берілетін көліктер болмаса, автобус компанияларындағы бағалар жүз пайызға өсті. Ал, теміржол көлігімен жүре алмайтындар жұмысқа жеке көліктерімен баратындықтан, қалаларда көлік тығыздығы мен ұзын-сонар кезек пайда болады деп күтілуде.
Бірінші болып пікір айтыңыз