UKOME мақұлдаған соң, IMM нөмірді жалға алу әдісімен такси басқарады. Таксидегі қызмет көрсету сапасы мен жүргізушілердің заңды құқықтарын жақсартатын жаңа жүйе арқылы азаматтар қауіпсіз әрі жылдам тасымалдаумен қамтамасыз етіледі. IMM бас хатшысының орынбасары Орхан Демир «Бұл 6 мың такси халықтың қолында болады және бұл басқа таксилердің сапасын арттырады» деді.
Ыстамбұл қалалық әкімшілігі (IMM) Көлік департаменті UKOME-де талқыланған 6 мың жаңа такси ұсынысымен IMM Çırpıcı әлеуметтік нысандарында өткен жиналыспен жаңа такси басқару жүйесінің егжей-тегжейлерін жұртшылыққа таныстырды.
IMM Бас хатшысының көлік жөніндегі орынбасары Орхан Демир, IMM көлік департаментінің басшысы Утку Джихан, IMM қоғамдық көлік қызметтерінің менеджері Барыш Йылдырым, IMM Ассамблеясының жақсы партиясы. SözcüСуат Сары және саудагерлер палатасының өкілдері, такси жүргізушілері мен баспасөз өкілдері.
İBB еншілес ұйымы İstanbul Transportation AŞ компаниясынан Эльчин Лале Токтай жасаған презентацияда таксилердің ағымдағы проблемалары түсіндірілді, әлемдік қалалардағы сапалы такси менеджменті жүйелерінің мысалдары ұсынылды және ИББ такси менеджментінің жаңа моделі түсіндірілді.
UKOME мақұлданған жағдайда қолданысқа енгізілетін жаңа жүйеде жүйенің иесі IMM серіктестікке тендерге рұқсат береді. Нөмірді жалға алу әдісімен жұмыс істейтін 6 мың жаңа такси арқылы қызмет көрсету сапасы артатын модель жасалады.
Еңбек ақы төлеу кезінде; Стамбулкарта барлық несие картасы, онлайн төлем және QR опциялары болады. Көлік академиясы мен такси жүргізушілерінің стандарттары анықталып, кешенді емтихан процесі өтеді.
Ол сапа мен өнімділікті арттыруға, көлік құралдарына техникалық қызмет көрсету шығындарын азайтуға, институционализмнің артықшылықтарымен жүргізуші құқықтарын, қауіпсіздік және гигиеналық жағдайларды жақсартуға бағытталған.
ОРХАН ДЕМІР: «ҚЫЗМЕТ КӨРСЕТУ САПАСЫ ЖАҢА ЖҮЙЕМЕН АРТЫНАДЫ»
Орхан Демир: «Бұл 6 мың такси міндетті түрде халықтың қолында болады және бұл басқа таксилердің сапасын арттырады. Бұл дүние жүзіндегі мысалдарда болды. Бұл бізде де болады. Біздің iTaksi мобильді қосымшасы да дайын, біз оны сынақ мерзімінен кейін жақын арада пайдалануға береміз».
Қарақшылық таксилер мәселесі бойынша барлық тиісті субъектілерге және полиция бөліміне жазғандарын және бұл мәселені бірге шешуді жоспарлағандарын айтқан Демир: «Осы уақытқа дейін барлық қоғамдық көліктер бір-бірімен бәсекелесіп, пайда болды. алынды. Дегенмен, барлық қоғамдық көліктер бір-бірін тамақтандыратын жүйенің бөлігі болып табылады. Тасымалдауға жан-жақты қарау арқылы біз көптеген қордаланған мәселелерді бір-бірлеп шешеміз. Біздің кездесуге бойкот жариялағандар осында келіп, өз ойын ашық айтса екен», – деді.
СУАТ САРИ: «ШАҒЫМ АЗАЙДЫ, ТАКСИ ТАБЫСЫ ЖАҚСЫ БОЛАДЫ»
IMM Ассамблеясының жақсы партиясы SözcüКөлік және көлік комиссиясының мүшесі Суат Сары Стамбул мен Түркияда қарақшылық такси мәселесінің бар екеніне назар аударып, былай деп жалғастырды: «Алайда Стамбулдықтар мен туристер бар такси жүйесіне шағымдануда. IMM тәуекелге барды және халықаралық ауқымда тамаша жұмыс жасады және жүйені жақсарту үшін маңызды қадам жасады. IMM осы 6 мың көлікпен бұл сапаны қалай арттыруға болатынын дәлелдеймін дейді. Мұнымен қатар, ол қазіргі такси жүргізушілерінің палаталары мен қауымдастықтарының сапасын арттырады. Тәжірибеге енгізілетін қосымша сонымен қатар бос жүруді және қаланы кезіп жүрген таксилерді жояды. Такси жүргізушілері жақсы ақша табады».
Жиында сөз алған такси жүргізушілері палатасының өкілдері мен такси жүргізуші дүкеншілер шығынның көптігі, жұмыс уақытының ұзақтығы, қарақшылық такси сынды мәселелерге тоқталып, олардың мәселелерін шешетін жаңа жүйені қолдайтындықтарын жеткізді.
Стамбул қалалық әкімшілігі (IMM) 24 қыркүйекте UKOME жиналысында Ыстамбұл Техникалық Университетінің Көлік және көлік құралдарын қолдану-зерттеу орталығы дайындаған «Ыстамбұл такси жүйесін және болашаққа арналған стратегиялық көзқарастарды шолу туралы техникалық есеп» ұсынысын ұсынды.
Бірінші кезеңде қолданыстағы 17 395 таксиге 6 23 жаңа такси қосу арқылы жалпы такси санын 395 XNUMX-ке жеткізуді мақсат еткен «Такси көлігін реттеу» ұсынысы UKOME-де талқыланып, кейін қайтадан күн тәртібіне шығарылды. кіші комиссияда бағаланады.
Бірінші болып пікір айтыңыз